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「空压机设计规范」中华人民共和国机械电子工业部空压机设计规范

发布时间:2019-10-06 13:45人气:
空压机设计规范
主编部门:中华人民共和国机械电子工业部
   批准部门:中华人民共和国建设部
  施行日期:1991年3月1日
  关于发布国家标准
  《压缩空气站设计规范》的通知
  (90)建标字第226号
  根据国家计委计综〔1986〕250号文通知的要求,由机械电子工业部会同有关部门共同修订的《压缩空气站设计规范》,已经有关部门会审。现批准《压缩空气站设计规范》GBJ29—90为国家标准,自1991年3月1日起施行。原《压缩空气站设计规范》TJ29—78同时废止。
  本规范由机械电子工业部管理,其具体解释等工作由机械电子工业部第八设计研究院负责。出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
  中华人民共和国建设部   1990年5月10日
  修订说明
  本规范是根据国家计划委员会计综[1986]250号文的要求,由机械电子工业部负责主编,具体由机械电子工业部第八设计研究院会同有关单位共同对《压缩空气站设计规范》TJ29—78修订而成。
  在修订过程中,规范组进行了广泛的调查研究,认真总结了原规范执行以来在设计和使用方面的经验,参考了国内外有关资料并进行了必要的测试工作。z*后,由我部会同有关部门审查定稿。
  本规范共分九章和一个附录。这次修订的主要内容是:增加了有关环保、节能、安全等方面的内容,新增了压缩空气的干燥、净化条文。
  本规范执行过程中,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄我部第八设计研究院,并抄送我部建设司,以便今后修订时参考。
  机械电子工业部   1990年5月
第一章 总则
第二章 压缩空气站的布置第三章 工艺系统
第四章 压缩空气站的组成和设备布置
第五章 建筑
第六章 电气、热工测量仪表和保护装置
第七章 给水和排水
第八章 采暖和通风
第九章 压缩空气管道
附录 本规范用词说明
附加说明
第一章 总则
  第1.0.1条 为了使压缩空气站设计,能够保证安全生产、保护环境、节约能源、努力改善劳动条件,做到技术先进和经济合理,特制订本规范。
  第1.0.2条 本规范适用于装有电力传动、工作压力小于或等于表压为0.8MPa,单机排气量小于或等于100/min的活塞空气压缩机和螺杆空气压缩机的新建、改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计。
  对改建、扩建的压缩空气站和压缩空气管道的设计,应充分利用原有的建筑物、构筑物、设备和管道。
  本规范不适用于井下、洞内等特殊场所的压缩空气站和压缩空气管道。
  第1.0.3条 压缩空气站和压缩空气管道的设计,除按本规范执行外,尚应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》、《建筑设计防火规范》等标准、规范的有关要求。
  第1.0.4条 压缩空气站按生产火灾危险性类别应为丁类。
  全部由气缸无油润滑或不喷油螺杆空气压缩机组成的压缩空气站,其生产火灾危险性类别应为戊类。
第二章 压缩空气站的布置
  第2.0.1条 压缩空气站在厂(矿)内的布置,应根据下列因素,经技术经济方案比较后确定。
  一、靠近负荷中心;
  二、供电、供水合理;
  三、有扩建的可能性;
  四、避免靠近散发爆炸性、腐蚀性和有毒气体以及粉尘等有害物的场所,并位于上述场所全年风向z*小频率的下风侧;
  五、压缩空气站对有噪声、振动防护要求场所的间距,应符合国家现行的有关标准规范的规定。
  第2.0.2条 压缩空气站的朝向,宜使机器间有良好的穿堂风,并宜减少西晒。
  第2.0.3条 压缩空气站宜为独立建筑物。当与其它建筑物毗连或设在其内时,宜用墙隔开。
第三章 工艺系统
   第3.0.1条 空气压缩机的型号、台数和不同空气品质、压力的供气系统,应根据供气要求、压缩空气负荷,经技术经济方案比较后确定。
  压缩空气站内,空气压缩机的台数宜为3~6台;对同一品质、压力的供气系统,空气压缩机的型号不宜超过两种。
  第3.0.2条 压缩空气站的备用容量,根据负荷及系统情况,应符合下列要求:
  一、当z*大机组检修时,其余机组的排气量,除通过调配措施可允许减少供气外,应保证全厂(矿)生产所需气量;
  二、当经调配仍不能保证生产所需气量而需设备用机组时,等于或少于5台空气压缩机组的供气系统,可增加一台作为备用;
  三、对于具有联通管网的分散压缩空气站,其备用容量,应统一设置;
  四、两个压力的供气系统,宜用较高压力系统的机组作为低压系统的备用机组;
  五、对有油、无油两种机型的站房,宜采用无油空气压缩机组作为备用。
  第3.0.3条 根据压缩空气站所在环境的尘埃条件,空气压缩机的吸气系统,必须设置相应有效的过滤器或过滤装置。
  第3.0.4条 空气压缩机吸气系统的吸气口,宜装设在室外,并应有防雨措施。炎热地区,螺杆空气压缩机和小于或等于10/min的活塞空气压缩机的吸气口可设在室内。
  第3.0.5条 活塞空气压缩机的排气口与储气罐之间,应设后冷却器。各空气压缩机,不宜共用后冷却器和储气罐。
  第3.0.6条 冷冻式、无热再生和加热再生吸附式等空气干燥装置的选择,应根据供气系统和用户对空气干燥程度及处理空气量的要求,经技术经济比较后确定。
  当用户要求干燥压缩空气不能中断时,应选用不少于两套空气干燥装置,其中一套为备用。
  第3.0.7条 当采用无热再生吸附式空气干燥装置时,宜选用无油润滑空气压缩机;当采用有油润滑空气压缩机时,在进入吸附式空气干燥装置前,必须对压缩空气采取有效的除油措施。
  第3.0.8条 当用户对压缩空气含尘粒径有要求时应在空气干燥装置后,或无空气干燥装置的应在储气罐后,设置相应精度的过滤器;当用气点要求供应尘粒小于0.5μm的压缩空气时,应在用气设备处设高精度过滤器。除要求不能中断供气的用户外,可不设备用压缩空气过滤器。
  第3.0.9条 加热再生吸附式空气干燥装置的热源的选择,应确保再生效果,方便维护管理,节约能源。当以蒸汽为热源时,其温度应满足吸附剂再生温度要求。
  第3.0.10条 空气干燃装置宜设在储气罐之后。进入吸附式空气干燥装置的压缩空气温度,不得超过40℃。
  第3.0.11条 活塞空气压缩机与储气罐之间,宜装止回阀。在压缩机与止回阀之间,应设置放散管。放散管上宜设消声器。
  活塞空气压缩机与储气罐之间,不宜装切断阀门。如装设时,在压缩机与切断阀门之间,必须装设安全阀。
  储气罐上必须装设安全阀。
  安全阀的选择,应符合国家现行的《压力容器安全监察规程》的有关规定。
  储气罐与供气总管之间,应装设切断阀门。
  第3.0.12条 成套组装的喷油螺杆空气压缩机组,其z*小压力阀出口与供气总管之间,宜装后冷却器,且应装设切断阀;在z*小压力阀与切断阀门之间宜装设放散管。
  非成套组装的无油螺杆空气压缩机的机壳出口处,必须装止回阀。止回阀与供气总管之间,应装设切断阀门。止回阀与切断闸门之间,必须装设安全阀,并宜装设放散管。
  第3.0.13条 空气干燥装置和过滤器的出口,应设分析取样阀。
  第3.0.14条 空气压缩机的吸气、排气管道布置,应减少管道振动对建筑物的影响。
  空气压缩机至后冷却器之间的管道,应方便拆卸,清除积炭。
  排气管道应考虑热补偿。
  在寒冷地区,室外地面上的排油水管道,应采取防冻措施。
  第3.0.15条 压缩空气站应按国家现行的《工业企业噪声控制设计规范》和《城市区域环境噪声标准》等要求,在空气压缩机组、管道及其建筑物上采取隔声、消声和吸声等降低噪声的措施,可设置隔声值班室、吸气消声器等。
  第3.0.16条 压缩空气站应装设废油收集装置。废水的排放,必须符合国家现行的有关标准、规范的规定。
第五章 建筑
  第5.0.1条 压缩空气站机器间的高度,应符合设备拆装起吊和通风的要求,其净高不宜低于4m。在炎热地区,机器间跨度大于9m时,应设天窗。
  第5.0.2条 机器间通向室外的门,应保证安全疏散、便于设备出入和操作管理。
  第5.0.3条 机器间宜采用混凝土地面,其表面应抹平压光。墙的内表面应抹灰刷白。
  第5.0.4条 有扩建可能的机器间的发展端,宜预先设置屋架。
  第5.0.5条 隔声值班室应设观察窗,其窗台标高不宜高于0.8m。
第六章 电气、热工测量仪表和保护装置
  第6.0.1条 压缩空气站的用电负荷等级,应根据压缩空气用户用气重要程度,按国家现行的《工业与民用供电系统设计规范》的负荷分级规定执行。除中断压缩空气会造成较大损失者外,宜为三级负荷。
  第6.0.2条 压缩空气站内,一般使用的手提灯,其电压不应超过36V;但在储气罐内或在空气压缩机的金属平台上使用的手提灯,其电压不得超过12V。
  第6.0.3条 在设有电话总机的工业企业,其压缩空气站的隔声值班室内应装设电话分机。
  第6.0.4条 压缩空气站内应装设压缩空气流量计。可按供气系统装设,也可每台机组装设。
  第6.0.5条 压缩空气站内的热工测量仪表和保护装置,应按表6.0.5的规定装设。
  压缩空气站的热工测量仪表和保护装置    表 6.0.5
    续表6.0.5
    续表6.0.5
    注:①当压缩空气站设有隔声值班室时,除小于10/min机组外,表中“应装”的热工测量仪表宜接至值班室内;保护装置的声光信号应装在值班室内;机组紧急停车按钮在值班室也同样应装设。
   ②沿值班室观察窗布置的仪表柜,其柜顶不应超出窗台。
    ③本表适用于活塞空气压缩机的站;螺杆空气压缩机的站应按产品情况确定。
    ④空气压缩机传动机构的润滑为飞溅式时,可不装设油压表和油压保护装置。
第七章 给水和排水
  第7.0.1条 压缩空气站的生产用水,除中断压缩空气供应会造成较大损失者外,宜采用一路供水。
  第7.0.2条 压缩空气站的冷却水,除当地水资源丰富,允许采用直流给水系统外,应采用循环水或重复使用水系统。循环水宜采用开式高位冷却塔或闭式系统。
  第7.0.3条 活塞空气压缩机冷却水入口处的给水压力(表压),不得大于0.3MPa,不宜小于0.07MPa。
  注:当空气压缩机进、出水温差小于10℃或采用闭式循环系统时,上述0.07MPa水压值应适当加大。
  第7.0.4条 空气压缩机及后冷却器的冷却水水质,应符合下列要求:
  一、悬浮物含量不宜大于100mg/L;
  二、pH值不得小于6.5,不宜大于9;
  三、具有热稳定性。
  第7.0.5条 冷却水的热稳定性,应符合下列要求:
  一、当采用循环系统供水时,水质的热稳定性要求,应按国家现行的《工业循环冷却水处理设计规范》执行。当企业内部有软水可以利用,且系统经济合理时,循环系统的供水,可采用软水复用。
  二、当采用直流系统供水时,根据冷却水的碳酸盐硬度,控制其排水温度不宜超过表7.0.5的规定。
  第7.0.6条 空气压缩机组的排水管上,必须装设排水漏斗或水流观察装置。
  第7.0.7条 压缩空气站的给水和排水系统,应保证能放尽存水。
  碳酸盐硬度与排水温度的关系       表 7.0.5
 
第八章 采暖和通风
  第8.0.1条 设置集中采暖的压缩空气站,机器间的采暖温度,不宜低于15℃;非工作时间的值班采暖温度,不宜低于5℃。
  第8.0.2条 整个机器间地面以上2m内空间的夏季空气温度,应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》中关于车间内工作地点的要求。
  隔声值班室内应设有通风或降温装置。
第九章 压缩空气管道
  第9.0.1条 压缩空气管道应满足用户对压缩空气流量、压力及品质的要求。其敷设方式的选择,应根据当地的地形、地质、水文及气象等条件经技术经济比较确定。
  炎热地区和温暖地区的厂(矿)区压缩空气管道,宜采用架空敷设。
  严寒地区的厂(矿)区压缩空气管道,宜与热力管道共沟或埋地敷设。
  寒冷地区和严寒地区的压缩空气管道架空敷设时,应采取防冻措施。
  第9.0.2条 输送饱和压缩空气的管道,应设置能排放管道系统内积存油水的装置。设有坡度的管道,其坡度不宜小于0.002。

第9.0.3条压缩空气管道材料,宜采用碳钢管道。水蒸气含量小于7.98毫克/分,尘埃颗粒小于0.5微米;米干燥净化压缩空气管,可以使用不锈钢管。
注:压缩空气的水蒸气含量为7.98毫克/相当于大气露点& mdash60℃。
第9.0.4条对于水蒸气含量小于7.98毫克/,尘埃颗粒小于0.5微米;干燥净化压缩空气管道切断阀采用不锈钢球阀或不锈钢波纹管阀[/BR/] [/H/]压缩空气管道连接第9.0.5条,除设备、阀门等法兰或螺纹连接外,其他部分采用焊接。输送干燥净化压缩空气的管道连接应符合国家现行《洁净厂房设计规范》的有关规定。
第9.0.6条厂(矿)区架空压缩空气管道应进行热补偿。
第9.0.7条压缩空气管道应在用气建筑物入口处配备截止阀、压力表和流量计。输送饱和压缩空气的管道应配备油水分离器。
第9.0.8条。对于压缩空气负荷波动较大或需要稳定供气压力的用户,宜在附近设置储气罐或其他稳压装置。
第9.0.9条车间架空压缩空气管道应沿墙和柱敷设。其高度不应影响运输,并应便于维护。
第9.0.10条压缩空气管道需要防雷接地时,应按现行《建筑防雷设计规范》执行。
第9.0.11条埋地压缩空气管道应根据土壤腐蚀性进行相应的防腐处理。厂(矿)区输送饱和压缩空气的埋地管道应铺设在冻结线以下。
第9.0.12条厂(矿)区埋地压缩空气管道穿越铁路或公路时,其相交角不应小于45°;,管道顶部离铁路轨面不应小于1.2m;距离路面不小于0.7m。
第9.0.13条厂(矿)区埋地压缩空气管道穿越铁路或开挖不便的道路时,应设置套管。套管两端伸出铁路路基或路侧不小于1m。当铁路或公路沿线有排水沟时,应超出排水沟1米。
第9.0.14条压缩空气管道与厂(矿)区建筑物、构筑物、交通线路及其他管道的净距应符合国家现行《工业企业总平面设计规范》的规定。
第9.0.15条车间架空压缩空气管道与其他架空管道之间的净距不得小于表9.0.15的规定。
车间架空压缩空气管道与其他架空管道的净距见表9.0.15
注:①当电缆有保护措施防止交叉路口机械损坏时,交叉路口净距可减少至0.1m..
②当压缩空气管道穿越裸线或滑动接触线需要定期维护时,净距应为1m。
本规范中使用术语的附录描述
1。为了便于在执行本规范的规定时进行区别对待,以下描述了具有不同要求的术语:
1?必须这样使用的表示严格的词语:
积极的词语使用& ldquo必须是。;负面的词是& ldquo禁止。。
2?表示严格的词语,在正常情况下应该这样做:
积极的词语使用& ldquo应该是。;负面的词是& ldquo不应该。或。不& rdquo。。
3?在条件允许的情况下,s*应该首先这样做:
正面的词是& ldquo合适的。或。Can &rdquo。;负面的词是& ldquo不合适。。
ii。该条的措辞表明必须根据其他相关标准和规范予以实施,即:& ldquo应该按& hellip& hellip执行。或。应符合& hellip& hellip要求或规定。。
空气压缩机噪声及其控制技术
信息来源:66噪声振动导航网络发布时间:2008-05-21字体大小:小、中、大
关键词:空气压缩机噪声空气压缩机噪声控制空气压缩机
空气压缩机也是一种数量大、范围广的通用机械产品,广泛应用于机械、矿山、冶金、化工和建筑部门。它产生的噪声水平很高,影响很大。它也成为危害工人健康和污染环境的重要噪声源之一。从生产制造部门来看,解决空压机的噪声问题可以进一步提高产品质量和竞争力。从使用部门来看,解决空气压缩机的噪声问题可以大大有助于改善环境,减少噪声对工人的危害。

空压机的噪声是需要控制的,目前国内有比较成熟的控制方法。

空气压缩机的噪声由气流噪声(主要通过进气口和出气口向外辐射)、机械运动部件的冲击和摩擦产生的机械噪声以及电机或油发动机产生的噪声组成。

在一般定排量压缩机中,周期性进气和排气引起的空气动力噪声是整机噪声的主要组成部分。该噪声通常比机械噪声高5∽10分贝。对于往复式压缩机(正排量型)。由于转速低,整个机器的噪声一般都很低。对于螺杆式压缩机(容积式),转速相对较高,总体噪声一般为中高频。对于柴油机驱动的移动式压缩机,柴油机噪声是主要噪声源。它的噪声一般为低频和中频,噪声水平远远高于压缩机本身。

在中国,位移为6,9,12 m3/min的六种移动产品和固定L型10,20,40 m3/min的产品广泛应用于各种厂矿。因此,考虑解决这六种产品的噪声问题将在一定程度上解决空压机的噪声问题。当然,适用于这六种产品的有效噪声控制措施也完全适用于其他排量的空气压缩机,并能取得令人满意的效果。

如果没有降噪措施,固定式L型往复式空气压缩机(排量为10,20,40m3/min)在距离机组1米处的噪声水平为88 ∽ 95 dBA。螺杆式空气压缩机(排量10.20 m3/min),距机组1米,噪声等级为95∽105 DBA;移动式空气压缩机(排量:6,9,12 m3/min),距离机组1米,平均噪声为100∽105dBA。

隔音罩和消声器将在降低空气压缩机噪声方面发挥重要作用。当然,振动突出的机组也应采取隔振措施。

对于10、20和40 m3/min的L型固定式往复式空气压缩机,当进气口不使用消声器时,从进气口辐射的噪声在整机噪声中占据主要位置。在进气口安装合适的消声器后,整机的噪声一般可以降低到90分贝,甚至小于85分贝(1米距离)。如果噪音进一步降低,则有必要盖住空气压缩机上的隔音罩,以大幅降低整个机器的噪音。

对于10 m3/min和20 m3/min的螺杆式空气压缩机,在当前情况下,只有通过使用带入口和出口消音器的隔音罩,才能将群噪声降低到85dBA (1米距离)以下。

对于6、9、12 m3/min的移动式空气压缩机,主要噪声源是驱动机-柴油机的排气噪声和柴油机机壳辐射的噪声。一些油发动机的振动也是一个严重的问题。解决办法是在柴油机排气口使用合适的排气消声器,在压缩机入口处安装进气消声器,在柴油机和压缩机座下方安装合适的减振装置,并对整个机组使用隔音罩,将机组噪声降低到85dBA以下。

消声器和隔声罩的合理设计或选择是降低现有空压机噪声的关键。目前,中国有许多噪声控制设备制造商,可以提供有效的低频和低中频。因此,使用噪声抑制器更合理。目前,我国有一种结合膨胀室反应式消声器原理制造的文丘里消声器,在控制L型或V型空气压缩机进气噪声方面效果显著。这种消声器不仅消声值高,而且具有阻力损失小、结构简单、使用方便等优点。
无油水冷脉动螺杆式空气压缩机机械故障的预防和处理
棉纺织技术改造速度加快,喷气织机越来越多。空气压缩机作为喷气织机的辅助设备之一,也得到越来越广泛的应用。喷气织机对压缩空气的要求更高,而且必须不含油。目前国内棉纺织企业用喷气织机使用的空气压缩机主要是阿特拉斯水冷螺杆式压缩机和英格索兰叶片压缩机。阿特拉斯空压机操作简单,故障率低,受到棉纺织厂的关注。
1997年,我们工厂引进了5 ZR250,7.5XlO用于配套喷气织机。帕阿特拉斯无油水冷脉动螺杆式压缩机。在使用过程中,出现了输出温度过高等故障,影响了正常生产。通过分析、搜索和故障排除,我们积累了一些故障处理经验。目前,空气压缩机运行良好。
1、阿特拉斯水冷无油螺杆式压缩机工作原理(Zr)
阿特拉斯压缩机有多种型号,ZR110~ZR250,主要部件有:空气滤清器、低压转子、中冷器、电子电机、高压转子、后冷器、传动部件、齿轮箱、调节器控制系统、安全阀和消声壳等。
2,常见故障和处理
2.1高空气输出温度
(1)低空气输入温度。增加空气压缩机室的通风,在空气压缩机室的顶部增加一个排气罩以排除热空气,并控制室内温度不要过高,特别是在炎热的夏天,空气压缩机室的温度不得超过40℃。
(2)降低冷却水输入温度,冬季水温保持在18℃,夏季水温保持在24℃。
(3)增加冷却水流量。经计算,冷却水的输入温度和输出温度之差为l5℃,冷却水流量为3.7升/秒。
(4)清理冷却水的水垢或脏沉积物。向冷却水中加入洗涤剂,疏通冷却水系统。
2.2油温过高
空气压缩机具有油温保护设置。当油温超过70℃时,空气压缩机频繁关闭。油温过高的原因是机油冷却器故障。
油冷却器中的冷却水管道相对较薄,结垢后不易清洗,导致油温不下降。更换一台油冷却器需要2800美元。最好用以下方法清洁冷却器。卸下油冷却器后,可通过在洗涤剂中浸泡一天,然后用小水泵将加压水泵入油冷却器中反复冲洗来清除水垢。采用这种方法,我厂空压机没有更换油冷却器,夏季油温可控制在60℃以下。
2.3空气滤清器频繁故障
当我厂空气压缩机投入使用时,空气滤清器只能使用一个月。经过分析,周围的空气环境很脏。为此,在空气压缩机的空气过滤器上方增加了一个网盖(预过滤器),以延长过滤器的使用时间。
2.4空压机频繁烧毁电机
在我厂空压机使用期间,25OkW主电机频繁烧毁一段时间。主要原因如下:
这种空气压缩机的z*工作压力为7.5牛;LO,Pa,一般工作压力为7.0牛;lOPa .压缩空气从空气压缩机出来后分成两路。一种是喷气织机,工作压力为6.0牛。lOPa一路用于浆纱机、自动络筒机和整经机。工作压力分别为6.5牛。lOPa,7.5 & bulllOPa,6.0 & bulllOPa .为了达到7.5牛的自动卷绕机压力;1帕,空调必须始终在z*大工作压力状态下运行。长期过载操作会导致电机过热并烧毁电机。
为此,自动络筒机移出管道,由一台8.0兆帕家用空气压缩机供气,解决了电机频繁烧坏的问题。
3、结论
(1)空气压缩机室只有在夏季环境温度低于40℃时才能正常启动。安装空压机时,注意机器间距大于2.5m,以利于空压机房散热通风。
(2)空气压缩机有z*大工作压力和一般工作压力两个参考数据。选择空气压缩机时,一般工作压力应作为选择空气压缩机的参考数据。选择具有高z*工作压力的空气压缩机容易使空气压缩机长时间过载并烧毁电机。
(3)水冷空气压缩机要求高水质。常见故障与水质差导致冷却系统结垢有关。安装空压机时,一定要安装一套水软化处理装置,这样可以大大减少空压机的故障。

资料来源:互联网


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